建议新速腾。新速腾全系标配ESP,集成ABS防抱死,EBD制动分配,EBA制动辅助,ASR驱动防滑,ESP电子车身稳定。 英朗1.6L只有ABS+EBD。新速腾采用激光焊接技术,增强车身结构刚性,车内空间比英朗大,腿部有2拳左右,头部空间稍微大于英朗。英朗虽然和速腾都是扭力梁悬挂,但是使用瓦特连杆技术,能较好控制车身姿态,从理论上讲,操控性比速腾强。英朗使用DVVT发动机,最大150扭矩,3800转爆发,速腾使用VVT发动机,最大155扭矩,3500转爆发,并且使用正时链条,终生免维护,降低保养费用。PS——速腾简配很多,但是不影响正常使用,最大简配是悬挂,但是腾出很大车内空间。 速腾简配顶棚加强筋,英朗虽然有加强筋,但是没有连接车身,起不到加强作用。 从2013款配置上看,英朗1.6L是增强型扭力梁,而2012款是瓦特连杆+增强型扭力梁,不知道算不算一项简配。
速腾正时链条多少公里更换
新速腾电瓶型号是TL82506和VW75073标准的免维护汽车蓄电池,日常使用汽车时,要保持全车不断电。如果需要长时间停放不使用汽车的话,需要将电源线全部切断,或是将电瓶的负极电线拆除,避免电瓶亏电。新速腾是一汽大众旗下的品牌之一,这款车的长宽高分别为4655mm、1780mm、1453mm,轴距为2651mm。悬架方面,这款车前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架使用的是创新耦合杆式悬架。
太平洋汽车网速腾正时链条通常是10到15万公里更换一次的,发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
正时链条的更换步骤如下:
1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;
2、转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴。曲轴正时链轮没有滑键,360随便转;
3、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;
4、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;
5、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码的。
速腾正时链条通常是10到15万公里更换一次的:
1、正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气;
2、与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式传动更可靠,耐久性更好;
3、正时链条相对于正时皮带,使用寿命更长,故障率更低,但并非终生免维护。在发动机运转过程中,正时链条与链轮间会有磨损,也有一定的使用寿命。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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本文概览:建议新速腾。新速腾全系标配ESP,集成ABS防抱死,EBD制动分配,EBA制动辅助,ASR驱动防滑,ESP电子车身稳定。 英朗1.6L只有ABS+EBD。新速腾采用激...
文章不错《大众的新速腾和别克英朗哪个更好?》内容很有帮助