科鲁兹曲轴传感器在变速箱壳与发动机连接处内部。曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一,它提供点火时刻(点火提前角)、确认曲轴位置的信号,用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。以下是曲轴传感器的相关形式:
1、磁脉冲式曲轴位置传感器,该曲轴位置传感器安装在曲轴前端的皮带轮之后,在皮带轮后端设置一个带有细齿的薄圆齿盘(用以产生信号,称为信号盘),它和曲轴皮带轮一起装在曲轴上,随曲轴一起旋转;
2、光电式曲轴位置传感器,设置在分电器内,它由信号发生器和带缝隙和光孔的信号盘组成。利用发光二极管作为信号源,随转子转动,当发光孔与发光二极管对正时,光线照射到光敏晶体管上产生电信号,经放大电路放大后输送给ECU;
3、霍尔式曲轴位置传感器是利用霍尔效应的原理,产生与曲轴转角相对应的电压脉冲信号的。它是利用触发叶片或轮齿改变通过霍尔元件的磁场强度,从而使霍尔元件产生脉冲的霍尔电压信号,经放大整形后即为曲轴位置传感器的输出信号。
根据汽车维修手册中的有效使用周期和里程数来决定更换正时皮带的时间,不同年份不同车型的更换周期也不同。大部分车在6-8万公里的时候都需要更换正时皮带。
正时皮带的更换周期应以随车附带的保养手册为准。不同品牌的车,甚至不同时代同一系列的车,都有不同的更换需求。除了参考里程,还要看它们是否老化。如有裂纹,应及时更换。不及时更换皮带会导致顶阀失效。更换正时皮带时,要购买需要更换的原厂配件,找有安装经验的专家,检查维修车间的设备工具是否齐全,将凸轮轴正时齿轮的标记与气门盖上的标记对齐。将曲轴正时齿轮标记对准前盖标记,依次安装正时皮带,如曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰凸轮轴正时齿轮和皮带轮,松开皮带轮安装螺栓1/4-1/2圈,将自动张紧器推杆压到最低位置,然后插入钢片,用卡环钳在孔中逆时针调整皮带轮,使皮带轮的两个调整孔与地面平行,然后锁紧固定螺栓,拔出钢针。顺时针转动曲轴两圈,检查正时标记是否正确对齐。
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本文概览:科鲁兹曲轴传感器在变速箱壳与发动机连接处内部。曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一,它提供点火时刻(点火提前角)、确认曲轴位置的信号,用于检测活塞上止点、曲轴...
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