二手雪铁龙世嘉不是很值得买：1、保值率主要看保有量和品牌，并不是好车保值率就高，往往越好的车保值率反而越低；2、而且二手车买卖的话，修过发动机和车身骨架的车贬值都非常厉害；3、世嘉（C-QUATRE）是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。自发布之后，世嘉（C-QUATRE）的欧尚设计、创新科技和冠军品质得到了众多积极进取、自信优雅、追求时尚的现代中青年人士的喜爱，10.88-16.18万元的价格则将使其如虎添翼。前脸造型充满活力、前卫精致。
如果你是老手，建议买，如果你是新手，要特别注意离合器使用。
性价比，我认为很好，而且我喜欢现款的外观，我觉得比即将上市的原汁原味。
油耗：
纯市区开并堵车+开的不好+油品差（韩村河的油），我最狠用到过13.7升，平均时速是13公里。这个平均时速13公里的意思就是，1档，开到13，跑一个小时。这个油耗不算数，但我还是想告诉你。
纯市区一般堵+开熟了+油品好（中石化97）+时常一脚6000转，平均24公里/小时，油耗是9.0
还可以了这个油耗，你要是比我老实也就8个多。
保养分怎么说了，不便宜不贵，在北京很方便，身为国企的南四环的金泰开元4S店，相当的厚道。
如果你很是很爱车的人，雪铁龙很方便，如果你不爱车，雪铁龙没什么优势。
因为一般车都要求5000或7500公里或三个月一保养，先到为准，不爱车的人，可能为不管时间，只看公里数，雪铁龙没优势。雪铁龙的要求是1年或15000一保养，我们一般一年或1万公里一保养，如果你的是家用同时跑的少，这个合适，不用总按着时间去换油玩。
如果您是玩车的，最好2.0，我很后悔1.6，后悔的原因是世嘉悬挂转向太牛B了，1.6有点对不起这么好的悬挂。
另外：2.0原厂建议（高端）道达尔7000 5W－40，这个油是半合成，便宜些。1.6原厂建议道达尔ECS 5W30，这个油是4S是450，不算增值税是380，换句话说，4S店贵在了增值税了，呵呵这个很无语了。
另外买了世嘉作好心理准备啊，买这个车你最好在4S保养。因为4S的配件比外面便宜。比如进气谐振箱，4S是100零点，外面160~~~，而且4S能保真油，外面道达尔假油横行~
世嘉的过弯除了，307、207、C2、速腾以外，都不用想，他能过的弯，你肯定能过，他刹车，你可以给油过去。如果他们不知道路紧跟着你等于找死！哈哈哈
我们比过A6L,哈哈
反正如果你想玩，又没什么钱，就买这个，没错的，由其是两厢
另外，如果你有玩车的心，我告诉你一个密秘，很多车发动机过了4000转就开始没什么劲了。世嘉相对，5000转刚好有劲，6000发力才强，所以经常被我踩断油，在我道达尔ECS的辅助下，那是很牛的。
还有一个啊，我开这车，1万时候才开始感觉出来舒服。因为变速箱有吸的感觉了，发动机在11公里减一挡，弹离合器都不吭吭了。
世嘉认主人的，你要是有心的人，可以把他开成你想的样子。真的买了第一万细心点，耐心点，后面她会报达你的。
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本文概览：二手雪铁龙世嘉不是很值得买：1、保值率主要看保有量和品牌，并不是好车保值率就高，往往越好的车保值率反而越低；2、而且二手车买卖的话，修过发动机和车身骨架的车贬值都非常厉害；3、...
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