1月2日,宝骏310在广州地区正式上市,新车将推出一种动力1.2L共计4款车型,售价区间为4.09-5.29万元。此次推出的国六版车型均为手动挡。
新车在外观方面延续了老款车型的家族式的设计风格,脸采用了新的设计,前格栅为六边形;侧腰腰围柔韧有力,与腰围形成互补趋势。整体设计风格很讨年轻车主的喜欢。
内饰上,厂家也表现出满满的用心。中控半悬浮式显示屏,和下方的空调出风口有机融合,呈现出不错的设计感。并且档把、门把手、方向盘多处地方都有镀铬元素装饰,给车内带来不少动感时尚元素。相较于车辆的的价位而言,新车的配置表现也可圈可点,ABS+EBD、ESC车身稳定系统、车速感应式自动落锁、ISO-FIX安全座椅接口等在新车上同样有所配备。
动力方面,宝骏310搭载1.2L四缸自然吸气发动机,最大功率80马力,峰值扭矩116牛·米,匹配5速手动变速箱,采用前麦弗逊和后扭力梁非独立悬挂系统,排放符合国六标准。
欢迎关注憨车先生(广州站),我们将持续给您带来广州地区的车闻信息、汽车资讯。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
国六版宝骏310上市,1.2L加5MT,售价4.09-5.29万
宝骏310停售的主要原因是市场销售量低,所以厂家决定停止生产,最终完全退出市场。宝骏310是上汽通用五菱在2016年9月8日上市的一款小型两厢轿车。新车售价在3.68-4.98万元,该车搭载了1.2L发动机,匹配6速手动变速箱,整体起步比较绵软无力,在2017年上市了自动挡,搭载了1.5L自然吸气发动机,匹配5速手自一体变速箱。在2016年上市后因为车头设计给力、颜值不低、售价低廉的原因风靡一时,但是在2017年下半年销量开始下滑,一部分是因为宝骏310的安全配置不齐全,而更大原因是此时市场已经开始出现不少入门级的小型SUV车型,价格和小型汽车差不多,而且在空间和动力方面表现更好,所以渐渐的选择小型SUV的消费者更多。
百万购车补贴
2020年1月1日起,北京市新上牌轻型燃油车正式实施国六排放标准,而距离今年7月1日全国实行国六也仅有半年时间,所以,在国六大限到来之前,国内各大车企都要开始加速升级国六了。
近日,上汽通用五菱宣布满足国六排放的1.2L宝骏310新车上市,国六宝骏310的1.2L车型共推出四配置,全部为手动挡,价格区间为4.09-5.29万元,相比此前国五版的3.68-4.98万价格最高上涨了四千多。
宝骏310作为自主品牌的国民小车,上市前期月销量频频过万,但是近年来销量不断下滑,宝骏一直把310和310W两款车型的销量算在一起,但是最近三个月这两个兄弟的月销量合起来也只有三千台左右的水平。
2018年宝骏310和310W的总销量超过15万台,而到了2019年总销量还不到5万台。如今随着国六版的上市,或者会拉动销量的回升。
据悉,此次上市的国六版1.2L宝骏310的外观会保持此前手动挡版本的造型设计,外观很俊俏,前脸造型俊朗大方,车尾造型凹凸有致,很“性感”,非常符合年轻人的审美。
内饰部分也会和此前版本保持一致,立体式的中控台布局很清爽。配置上,两款中高配带有悬浮式中控大屏,标配ABS,但是低配版一个气囊也没有不太应该,另外高配版还减配掉了老款高配的前排侧气囊,价格上涨了3千多,配置却缩水了,实在不应该。
在尺寸上,宝骏310的长宽高分别为4032/1680/1470mm,轴距为2550mm,和大众POLO、丰田致炫这些车型属于一个级别,但是内部空间优势要比POLO更明显,作为买菜代步车完全能够胜任。
动力上,国六版的1.2L宝骏310搭载四缸自然吸气发动机,最大功率80马力,峰值扭矩116牛·米,匹配5速手动变速箱,宝骏给出的综合油耗值为百公里5.1L。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
本文来自作者[南瑶大叔]投稿,不代表吾妖导管网立场,如若转载,请注明出处:https://wap.51smile.net/51le/914
评论列表(3条)
我是吾妖导管网的签约作者“南瑶大叔”
本文概览:1月2日,宝骏310在广州地区正式上市,新车将推出一种动力1.2L共计4款车型,售价区间为4.09-5.29万元。此次推出的国六版车型均为手动挡。新车在外观方面延续了老款车型的...
文章不错《售4.09-5.29万元 宝骏310广州地区正式上市》内容很有帮助