奥迪A1变速箱故障率

奥迪品牌是德国三大豪华汽车品牌之一，在国内有着相当高的知名度，销量也是十分好。目前国内市场能买到最便宜的奥迪就是A3，国产后的A3目前优惠完最低配车型仅15万左右，可以说圆了很多人的豪车梦。今天我要和大家说的当然不是A3，而是奥迪家族中数字最小的车型-奥迪A1，上一代A1曾作为进口车引进过国内，当时其入门版的售价优惠完和如今的A3差不多，也是在15万左右。但是由于空间较小，以及国产A3的引入，便退出了国内市场。如今全新一代奥迪A1已经正式发布，帅气的外观，精致的内饰，让很多网友看了之后直呼太帅，盼望能够再次引入国内。如此一台精致的小车，引入国内之后怕是就没有MINI和甲壳虫什么事了。

外观方面，全新奥迪A1采用了奥迪最新家族设计，硕大的进气格栅让整个前脸看上去十分霸气且运动。作为“灯厂”，奥迪A1的大灯组同样十分精致，采用了全LED光源，特别是日间行车灯的造型更是让人过目不忘。

奥迪A1的车身长宽高为：4029*1740*1409mm，轴距为：2563mm。不大的尺寸让A1拥有了更为灵活的车身，十分适合在城市间游走，特别是对于对空间没有要求的年轻消费者来说，奥迪A1就是一款十分适合的小资车型。

车尾的造型同样十分运动，尾灯组与前大灯一样，采用了全LED光源，灯组内部十分精致。后保险杠的上的运动套件提升了整个车尾的气质。五幅的运动轮毂尺寸达到了19寸，对于这个级别的小车来说，简直是逆天的存在。

除了更加运动的外观，内饰更是奥迪A1本次换代的重点。全新奥迪家族式内饰，科技感十足。全液晶仪表与全液晶中控大屏保持着奥迪家族的水准，不管在显示效果还是功能性上，都做到了同级别领先的水准。而运动化的平底方向盘更是增加了内饰的运动氛围。

海外版全新奥迪A1在动力系统上搭载了1.0T与1.5T两款发动机，均匹配7速双离合变速箱。其中1.0T发动机最大马力116匹，最大扭矩200牛米，对于这样一台城市游走的A0级车来说已经足够用了。如果对动力实在有需求，完全也可以选择1.5T的版本，那几乎就是一款小钢炮车型了。

目前海外版的全新奥迪A1已经上市，起步价约合人民币16万左右。如果能以这样的价格进入国内，相信会吸引不少不愿意随大流购买奥迪A3的年轻人带来一个更加个性的选择，到那时候同样面对年轻小资市场的宝马MINI可能就会感觉到压力了。如果是你，你会买宝马MINI还是奥迪A1呢？

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奥迪A1变速箱故障灯消除后还能开多久

随着奥迪家族的各款车型的先后换代，奥迪A1也迎来了它的第二代车型。作为奥迪家族中最精致小巧的一款车型，它也拥有着无数的女生粉丝。奥迪A1于2010年完成了全球的首发，如今其也完成了换代工作。

新车与奥迪A3、A4?、Q3、Q2均采用了MQB平台打造，另外此次奥迪也是诚意满满还推出了一款City?Carver车型。近日奥迪A1的City?Carver版本车型已正式在海外上市！下面让我们来看一下换代后的奥迪A1都有有哪些改变。

从外观来看，奥迪A1全新换代的车型采用了奥迪家族全新的设计语言。其前脸采用了黑色蜂窝状造型的大进气格栅，加上熏黑化的车标更显车前脸的霸气气息。前脸的大灯组采用了分流式的设计，比起老款的灯组造型具有更强的视觉冲击力，整体设计更加突出了层次感与科技感。其下格栅取消了原款车型的雾灯，进气格栅的装饰面积巨大，表达出了其很强的攻击性。

新车车身采用了当下最流行的设计，隐藏A/B柱，却凸显了与车身同色的C柱。在车身尺寸方面，长度4029mm宽度1740mm高度1409mm，轴距2563mm。相比老款轴距加大了105mm。这进一步提升了后排的乘坐空间。轮胎采用普利司通泰然者，规格为215/40?R18?，18英寸黄铜色的五幅轮毂为?Edition上市特别版专属。

车辆尾部采用了悬浮式车顶的设计，奥迪的LOGO以及车型的标志也采用了熏黑的设计，彰显出了运动的气息。其整体尾部的线条显得棱角十分锐利，尾灯也同样采用了分段式的LED光源，在设计上与前大灯组相呼应，不愧是钻研科技的奥迪，带来的科技感真是无与伦比。新奥迪A1?车型尾部分还采用了隐藏式的排气布局，这跟其他款车型是不一样。

全新一代奥迪A1的内饰相比较于老款变化可谓是“翻天覆地”！整体风格在整个奥迪家族中都是“独树一帜”的。首先吸引好车君眼球的就是它的方向盘了，其材料为真皮，采用了平底运动造型，握感极佳。整个内饰用色偏冷且较为单调,所以奥迪加入了很多亮度颇高的氛围灯作为点缀,效果较为明显。

新车把旧款的悬浮式的中控屏换成了10.1英寸的镶嵌式屏幕，全车配备了11个扬声器，匹配Bang＆Olufsen音响，前排12V、USB电源接口、手机无线充电等配置。立马提升了车内整体视觉的科技感，这都充分体现了奥迪对于全系车型的科技配置是非常重视的。

从动力性能方面来看，全新奥迪A1搭载的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机，1.5T发动机最大功率为110KW，最大扭矩250N·m；2.0T发动机最大功率147kW，最大扭矩320N·m。值得一提的是，新车的2.0T版本于6.7S破百，其将搭配6MT或6速S-tronic双离合变速箱，底盘采用前麦弗逊、后扭力梁的设计,未来的S1可能会采用后独立悬挂,并标配?quattro四驱系统。

综上来看，全新换代的奥迪A1相比老版从外观内饰造型上来看，要年轻时尚很多。换代后的奥迪A1真的很容易让人动心，网传全新奥迪A1的最低售价在16万，如真以16万这个价格加上上述配置的话，再加上奥迪品牌的加持下，好车君相信这款全新奥迪A1一定会在国内大卖。

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大众即将召回34381台“老车” 原因竟是变速箱存安全隐患

还能开半年左右。

汽车变速箱分为自动和手动两种。变速箱是车辆上非常重要的部件，它的作用是改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速。

汽车的变速箱坏了建议不要继续开。如果车辆继续行驶，会加速变速箱减速齿轮之间的撞击摩擦，变速箱内部的油液会被污染，掉落的颗粒物会造成对其他的减速齿轮的损伤，最后可能会造成变速箱无法修复。一般情况下，变速箱故障主要分为以下几种表现形式：

第一种：挂档困难

离合器分离不彻底，动力切断不完全，换挡拨叉松，弯曲，被腐蚀等会导致挂档困难。

第二种：自动脱档

拨叉弹簧弹力减弱或折断，拨叉端面磨损严重、齿轮与轴的花键磨损、轴承磨损、轴承松旷等都会造成自动脱档，严重时会发生事故。

第三种：变速箱异响

变速箱异响是由齿轮油量不足或者油质量差，齿轮齿面磨损严重或者轮齿疲劳剥落或崩边崩角，轴承磨损等引起的。

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来大众汽车召回的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

近日，选车君从国家市场监督管理总局获悉，大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，在国家市场监督管理总局备案了其即将发布的召回计划，将在2020年9月1日后召回旗下部份甲壳虫、奥迪A1、A3、高尔夫等车型，共计34381台。

此次大众召回的原因是，由于供应商制造的偏差，召回范围内车辆的变速箱机电单元内的蓄压器螺纹座存在厚度偏薄的情况，在高油压工况下，螺纹处极有可能发生断裂，从而引起系统油压的下降，继而会触发仪表盘警告灯。如果用户继续使用车辆，极有可能会慢慢出现车辆动力输出受影响的现象。

此次召回的车辆将进行软件的升级，从而消除安全隐患，而对于奥迪部分无法适用此软件的车辆，大众将会为其直接更换机电单元蓄压器的上壳体。

选车君观点：近段时间大众旗下的召回事件可谓是频出，不过都是一些年份较为久远的车型，这也说明了大众虽为全球规模最大的汽车集团，其汽车设计也并非尽善尽美。

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