全国统一的超限超载认定标准

一、全国统一的超限超载认定标准是什么

1、全国统一的超限超载认定标准如下：

（1）二轴车辆，其车货总重超过20吨的；

（2）三轴车辆，其车货总重超过30吨的；

（3）四轴车辆，其车货总重超过40吨的；

（4）五轴车辆，其车货总重超过50吨的；

（5）六轴及六轴以上车辆，其车货总重超过55吨的。

2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条

机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。

第五十条

禁止货运机动车载客。

货运机动车需要附载作业人员的，应当设置保护作业人员的安全措施。

第五十一条

机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

第五十二条

机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。

二、车辆超载超限处理标准是什么

1、公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款，超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款；

2、货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款，超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款；

3、运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。

路政超载处罚标准最新

法律分析：6轴半挂车超载超限新规定如下：1、货运机动车超过核定人数未达百分之二十的，会被公安机关交警部门处以二百元罚款；2、货运机动车超过核定人数百分之二十以上未达百分之五十的，会被公安机关交警部门处以一千元罚款；3、货运机动车超过核定人数百分之五十以上的，处以二千元罚款。

法律依据：《中华人民共和国道路安全条例》第六十条公路客运车辆载客超过核定人数或者违反规定载货的，对机动车驾驶人按下列规定处罚：

1、超过核定人数未达百分之二十的，处以二百元罚款；

2、超过核定人数百分之二十以上未达百分之五十的，处以一千元罚款；

3、超过核定人数百分之五十以上的，处以二千元罚款。

1、对车货总重超过认定标准30%（含30%）以内的车辆，按照超过部分的整吨位，每超1吨处100元罚款；

2、对车货总重超过认定标准30%-50%（含50%）以内的车辆，按照超过部分的整吨位，每超1吨处200元罚款。

1、对车货总重超过认定标准30%（含30%）以内的车辆，按照超过部分的整吨位，每超1吨处100元罚款；

2、对车货总重超过认定标准30%-50%（含50%）以内的车辆，按照超过部分的整吨位，每超1吨处200元罚款；

3、对车货总重超过认定标准50%-100%（含100%）以内的车辆，按照超过部分的整吨位，每超1吨处300元罚款（对车辆的处罚按照整吨位计算，不足1吨的不计算）；

4、对车货总重超过认定标准100%以上的车辆，处2万元罚款；

对恶意冲卡、超限突出的车辆，除路政管理部门按照法律法规的上限给予严管重罚外，移交公安部门进行处理。

处理交通事故步骤是:

受理报案。公安交通管理部门接到当事人或其他人的报案之后，按照管辖范围予以立案；2、现场处理。公安交通管理部门受理案件后，立即派员赶赴现场，抢救伤者和财产，勘查现场，收集证据；3、责任认定。在查清交通事故事实的基础上，公安交通管理部门根据事故当事人的违章行为与交通事故的因果关系、作用大小等，对当事人的交通事故责任作出认定；4、裁决处罚。公安交通管理部门应依据有关规定，对肇事责任人予以警告、罚款、吊扣、吊销驾驶证或拘留的处罚；5、损害赔偿调解。对交通事故造成的人员伤、亡及经济损失的赔偿，按照有关规定和赔偿标准，根据事故责任划分相应的赔偿比例，由公安交通管理部门召集双方当事人进行调解。双方同意达成协议，由事故调解人员制作并发给损害赔偿调解书；6、向法院起诉。如双方当事人在法定期限内调解无效，公安交通管理部门终止调解，并发给调解终结书，由当事双方向法院提起民事诉讼。

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法律依据:《中华人民共和国公路法》第七十六条有下列违法行为之一的，由交通主管部门责令停止违法行为，可以处三万元以下的罚款:

（一）违反本法第四十四条第一款规定，擅自占用、挖掘公路的；

（二）违反本法第四十五条规定，未经同意或者未按照公路工程技术标准的要求修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线、电缆等设施的；

（三）违反本法第四十七条规定，从事危及公路安全的作业的；

（四）违反本法第四十八条规定，铁轮车、履带车和其他可能损害路面的机具擅自在公路上行驶的；

（五）违反本法第五十条规定，车辆超限使用汽车渡船或者在公路上擅自超限行驶的；

（六）违反本法第五十二条、第五十六条规定，损坏、移动、涂改公路附属设施或者损坏、挪动建筑控制区的标桩、界桩，可能危及公路安全的。

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