12月22日,?长安凯程F70自动挡车型上市,弥补了之前全系手动版存在的空缺,并且这一次自动版车型的售价也是打破常规,降至10万以下,成为同级别超值自动挡皮卡车型,从车型分布上看,本次推出了两款两驱和两款四驱,共四款车型,售价区间9.98-13.48万元。
以往皮卡车型在设计上都比较粗糙,常常给人一种工具车型形象。凯程F70车型在外观上还是挺与时俱进的,与手动版车型一致,可以在设计上看到对这款车的重视。前中网使用宽大的黑色烤漆材质,具有时尚意义,还充满力量感。下包围使用了元素还是挺多的,最下方带有一个银色的下倒流版。大灯依旧色造型还是比较保守的,带有LED灯源,全系使用卤素远近光灯源,并带有转向辅助,车前雾灯。
作为一款皮卡车型,它在自己应有的技能方面,做的还是挺扎实的,最小离地间隙达到230mm,前后接近角分别达到29度和27度。整体的长宽高分别达到。尺寸方面,长安凯程F70提供两种不同尺寸车型,标准货厢版长宽高为5330/1930/1835mm,轴距为3180mm;长货厢版车型长宽高为5580/1930/1835mm,轴距为3430mm。轮毂样式上根据配置不同,提供了?265/65?R17或265/60?R18两种规格。而且从视觉角度上看,这款也已经走到皮卡车型外观的前列,曲面设计,上扬的后车窗,双色轮毂、加上车顶上方的行李架,既有美感,还充满实用性。
不拘一格是长安凯程F70是这台车的主旋律,没有使用板板正正的样式。包括尾部层次感很强,下方还加入了镀铬元素。
很是跨界的内饰风格,充满法系浪漫感,改变了我们以往对皮卡车型的认知。虽然还都是以硬塑料为主,但是在色彩的搭配上提供了双色搭配,上方酒红色与下方纯黑的组合,更有家用的感觉。配置上10英寸中控大屏,搭载长安最新智能车载互联in-Call3.0系统,支持在线导航、AI语音互动、多媒体等功能。此外,360°3D高清影像、双安全气囊、四气帘、还有TPMS胎压监测系统、HAC上坡辅助系统、ESC车身稳定系统、HDC陡坡缓降控制、BAS刹车辅助,TCS牵引力控制系统等主被动智能安全系统。
动力上,新车搭载三菱4K22的四缸2.4T汽油发动机,最大功率155kW,最大扭矩达到320N·m。匹配法国PUNCH?Powerglide(邦志传动)提供的手自一体变速箱,对于一辆皮卡车型在换挡平顺上有很大提升。
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售价不足十万的皮卡!长安凯程F70自动挡正式上市
近日,我们从工信部车辆申报目录当中获悉,长安轻型车申报的运动型乘用车已经过审。新车就是我们熟悉的长安凯程F70,只不过货箱部分变成了封闭式高箱。新车在产品名称上被称为运动型乘用车,并且产品型号上属于“6字头”开始,从这两个信息来看,这台车身份已经不是皮卡,而是乘用车范畴,这将意味着它将享受乘用车相关政策,不存在一年一审和强制报废。
此前,我们曾对“6字头”的多用途乘用皮卡做过介绍,感兴趣的用户可点击《15万起的乘用皮卡?不强制报废/不一年一检?你买吗?》了解。按照规定,隶属多用途乘用车的皮卡与SUV同属一科,无需按货车标准进行年检、报废及限行,对皮卡算是一大利好。
从外形来看,车辆的外形与长安凯程F70完全相同,只不过皮卡货箱部分与车厢实体链接,并采用高箱进行封闭。虽然大家对于此类车型的外观认同度不高,但因为可以在申报时定义为乘用车,所以在国内对于皮卡政策大环境下具有一定优势,相信有很多消费者会因为此点选择该车。并且后货箱采用封闭形式将保证货物安全,整体储物空间也仅仅是损失储物高度而已,不过带盖也意味着货箱内部拿放较深的物品相比于皮卡开放式货箱并不是很方便。
新车长宽高分别为5330/1930/1900mm,相比长安凯程F70正常皮卡仅在高度上增加了65mm,此高度增加是因为高箱突出的高度;车辆整备质量为2170kg;在轮胎规格方面提供了265/65R17或265/60R18两种可选。
申报信息当中显示,车辆可选装不同款式轮毂、选装倒车雷达、选装不同款式后保险杠、选装侧面上车踏板,选装不同款式上车踏板、后视镜、门把手、挡泥板等、选装不同款式前大灯、选装不同款式后组合灯、选装黑色B柱、选装不同款式的行李架、选装前置天线、选装不带行李架、选装图形商标。
发动机将采用沈阳航天三菱提供的汽油四缸涡轮增压发动机,代号为4K22D4T,最大功率155kW。该发动机与长安凯程F70汽油发动机完全相同,申报百公里油耗为10.6L/100km。了解
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文章不错《内饰跨界风 长安凯程F70皮卡正式上市 自动挡进入10万级别》内容很有帮助