变速箱故障灯亮但行驶正常

变速箱故障灯亮，但是车辆行驶正常，这种情况有可能是变速箱油太脏，或者是变速箱内阀体有轻微卡滞的现象。建议做以下这几方面的检查和维修：1、首先检查一下是不是变速箱油太脏，或者是变速箱油亏损导致的故障灯点亮，那这种情况需要去修理厂拆卸变速箱，观察孔螺丝，看一下变速箱油液位，如果液位太低，或者是太脏的话，建议及时更换变速箱油。2、变速箱内部阀体轻微卡滞，既然仪表盘点亮变速箱，故障灯说明车辆变速箱电脑已经识别到了相关的故障原因，这个可以用电脑读一下，具体的故障代码重点检查一下，是不是变速箱内部阀体故障。以上就是车辆变速箱灯点亮的故障原因，这个可以抽空去做一下相关的检查和维修。

变速箱故障灯亮但行驶正常是可能因为变速箱控制模块出现了故障。变速箱故障灯亮但行驶正常原因很多：变速箱控制模块出现了故障，变速箱换挡电磁阀出现了故障，变速箱内部的齿轮磨损，变速箱内部的摩擦片出现了故障，具体原因可以到维修点使用检测仪读取下故障码。

自动变速箱工作原理

发动机启动后曲轴通过飞轮带动泵轮旋转，因旋转产生的离心力使泵轮叶片间的工作液沿叶片从内缘向外缘甩出，这部分工作液既具有随泵轮一起转动的园周向的分速度，又有冲向涡轮的轴向分速度。这些工作液冲击涡轮叶片，推动涡轮与泵轮同方向转动。

从涡轮流出工作液的速度可以看为工作液相对于涡轮叶片表面流出的切向速度与随涡轮一起转动的圆周速度的合成，当涡轮转速比较小时，从涡轮流出的工作液是向后的，工作液冲击导轮叶片的前面。

随着涡轮转速的增加，圆周速度变大，当切向速度与圆周速度的合速度开始指向导轮叶片的背面时，变矩器到达临界点，当涡轮转速进一步增加时，工作液将冲击导轮叶片的背面。因为单向离合器允许导轮与泵轮一同向前旋转，导轮沿泵轮转动方向自由旋转，工作液顺利地回流到泵轮。

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