长安cs75 1.5t真实油耗

CS75的工信部综合油耗为6.5L/100km，在同级车型当中处于领先水平。一方面，CS75车身零部件设计都对重量进行优化，有效降低了车身负载。另一方面，CS75搭载的长安蓝鲸发动机为铝合金直喷发动机，重量轻散热好，同时燃油燃烧效率高。特别是这款发动机在行业内首先采用200bar高压5次喷射技术，在活塞一个冲程内进行5次高压喷射，使燃油得到充分雾化和燃烧，燃油经济性相当不错。同时发动机还搭载了增强脉冲涡轮增压等技术，能够进一步降低油耗和尾气排放水平。当然，驾驶过程中的实际油耗水平会受驾驶环境和车主个人驾驶习惯的影响而有所变化。\x0d\那么如何提升油耗的经济性呢？以下几点建议您不妨参考一下。\x0d\1.在驾驶过程中应避免激烈驾驶的操作习惯，踩“地板油”加速的方式不仅省不了多少时间，还会大幅增加油耗，按照正常的节奏起步、加油、换挡，日积月累就能节省不少燃油。在路上行驶时，最好不要频繁超车，匀速行驶才能降低燃油消耗。把握好与前车车距，尽量减少不必要的刹车动作，同样能达到省油的目的。\x0d\2.尽量避免短途行驶，在不到5公里内的短途行车中，汽车的发动机一般没法达到最佳工作温度，燃油使用率一般处于最低状况，因此这段旅途中的油耗是最高的。\x0d\3.保持轮胎压力位于正常水平，因为轮胎压力较低会增加汽车的阻力，从而增加油耗，符合规定要求的胎压比胎压不足的情况平均降低3.3％的油耗。\x0d\4.减少不必要的负载。一些车主为省事，把整件整件的饮料扔在汽车后备厢中，有的车主则盲目地加装尾翼、绞盘等各种装饰，殊不知车辆每增加一点自重油耗都会相应上升。有数据显示，汽车每增加10公斤负重，油耗就会增加1%。\x0d\5.尽量避免上下班高峰时间段出行，因为高峰时间段往往会有堵车的情况，在这种速度低、频繁制动的驾驶环境下油耗是最高的。\x0d\6.按照要求进行发动机保养。发动机是车辆的心脏，是直接燃烧油料的地方，一台状况良好的发动机可以保证油料充分燃烧，保证最高效率。每辆车都配有汽车保养和维修手册，按照这些手册上推荐的方法去保养汽车和发动机，那么汽车开起来也会更省油。

入手长安CS75之后最满意的一点当属油耗了，一开始我以为1.5T的涡轮增压发动机怎么着油耗也得10L吧？结果综合跑下来也就8.5L左右，这样的油耗还是令人挺满意的。刹车的操控对我来说是还可以，油门灵敏多的那种，电子助力方向盘很给力的。也是很轻快！

我觉得SUV中，cs75的存在绝对是独一档的，之前国产的SUV都不是特别能上牌面，从新款75出现之后，对国产SUV进行了全新的定义，因此我最终选择这款车。

很大的原因都是因为名气，其次就是价格，价格适中即带来较高的性价比。

后备箱空间比较大，装东西也更加实用。内部的空间也很不错，前排放倒我躺下，可以当床来用了，180的身高能够完全撑展，已经不容易了

1.5T的涡轮增压发动机搭配双离合的变速箱构成了它的动力总成，家用没问题

而且爱信6AT手自一体变速箱非常的稳定，换挡的时候觉得还非常挺顺畅，也没有感觉有顿挫感。

而涡轮增压的介入会让加速度瞬间起来，开着很不错。操控的感觉比较稳定，运动模式下在高速路上高速驾驶中，方向盘会变得稍微有点点重，这也是为了确保安全。

而原地转向的时候，操控方向盘非常轻松，这样的操控感觉我还是蛮喜欢的。

我自己跑高速还是挺多的，由于工作问题，在郊区工作，回到市区要接近60公里左右，所以一直都在走环城高速

在市区里则是有8-12个60秒的红灯，其他时间匀速也就保持在60公里每小时。跑了这么久下来，一共7.5L上下的油耗着实也不算高的，对油耗还是很满意滴。

在座椅的设计方面，可能是考虑到增加一些运动化的东西，在舒适性方面特别的理想，感觉座椅腰部的位置软硬适中

座椅的舒适度也很高，有一次跑长途6个多小时，下了高速以后也不会感觉腰酸背疼的。