一首歌歌词是我坐在跑车里想要一辆法拉利

是腻味演唱的《撕裂》，原句是“我想坐在跑车里，想要有辆法拉利”

《撕裂》

歌曲原唱：腻味

填 词：腻味

谱 曲：腻味

早已数不过来，孤独一人的时间

转眼度过了春秋，又是几年的期限

一个人吃饭逛街，面对岁月的欺骗

镜子中扯起嘴角，扮演牵强的笑脸

请你别再给我，虚无缥缈的誓言

我的世界根本，不需要谁装点

睡觉前双眼凝望，空空荡荡的房

这么多年我的世界，依然没改变

无声的风把我拯救，把我唤醒在海里

分手之后? 别做朋友，做我脑海的残影

你就是我的心魔，不断的和我内心胶着

也许你从来没有听过，只有你从我心中经过

你曾 压弯了 我的脊柱，促使我不断陷入泥沼

你曾在我的心底迷路，到现在只差一个信号不知不觉

开始抵触你也没曾说过分手，闭上眼自从分别之后

再也没有开过金口，早已数不过来孤独一人的时间

转眼度过了春秋，又是几年的期限

一个人吃饭逛街，面对岁月的欺骗

镜子中扯起嘴角，扮演牵强的笑脸

请你别再给我，虚无缥缈的誓言

我的世界根本不需要谁，装点

睡觉前双眼凝望，空空荡荡的房间

这么多年 我的世界，依然没改变

我收藏了你给的礼物，脸皮厚的像座城墙

两人惨淡的收场，让我不敢对你奢望

也许是我年少轻狂，对感情都没有经验

温馨的防御水滴石穿，印证了梦里的预言

baby i dont wanna say，不想想念你的美触碰

嗅你的气味，像酒精般的让我迷醉

让风往我领口吹，熟悉的风景没人陪

机翼划在我的心上，你在那一天起飞

心脏碎裂叮当响，那刻我变得特别卑微

我想坐在跑车里，想要有辆法拉利

把你搂在我的怀中人生就要那么惬意

可如今每天五点起 浑浑噩噩我很迷

可我早已遇不到你，为何还执着在海里

扩展资料

《撕裂》是腻味演唱的一首歌曲，由腻味作词腻味作曲，是一首原创音乐，是专辑《不尽人意》中的一首歌，发行于2018-03-05。

《撕裂》有另外一个翻唱版本，一个是歌手夏婉安演唱的《撕裂》，发行于2018-10-26。

腻味，中国国籍，游戏、音乐、网络歌手，代表音乐作品有《撕裂》、《关于喜欢》、《被窝里》等。

抖音我想在跑车里想要一辆法拉利是什么歌

《老大》

作曲 : Bridge

作词 : Bridge

演唱：Bridge

我想在跑车里，想要一辆法拉利

想要钱 人民币 Money Money，一切的一切都得靠你自己

我外婆都告诉我，说这一条真理

因为爹地妈咪，除了生命没东西给你

看我快乐的点着，我说哈利路亚

爸爸妈妈我会，红的红的像朵红花

我发誓要做老大，慢慢的学着做老大

才发现做到了老大，原来呢我就是老大

老大就是最有气场，佬大就是风流倜傥

老大会给你重赏，佬大成为了你我的梦想

老大说别老大不小，整天做着佬大梦

想当年老大就靠大脑，买了第一台大众

就这个样子放肆，看我在Bounces得不像样子 对

如果我是老大，会有巴黎的Model陪着睡

问你飞不飞，做大哥的滋味美不美

你笑眯眯笑眯眯地还捂着嘴。我想在跑车里

想要一辆法拉利，想要钱 Money Money

一切的一切都得靠你自己，外婆都告诉我说这一条真理

因为爹地妈咪除了，生命没东西给你

看我快乐的点着，我说哈利路亚

爸爸妈妈我会，红的红的像朵红花

我发誓要做老大，慢慢的学着做老大

才发现做到了老大，原来呢我就是老大

最开始也是做小弟，许文强身边的丁力

是时候像石猴在石头里，吸收日月精气

H$O是我的范畴，不会为H$O而犯愁

没赚头的事情，我还搞个**搞个球

我想拥有千军万马，外加听我的手下

重庆雾大到你，怕发求救信号喊护驾

每个人都有野心，只是说出来不好吧

神龙啊神龙 我许愿，就让我做老大

我想在跑车里，想要一辆法拉利

想要钱人名币，一切的一切都得靠你自己

我外婆都告诉我，说这一条真理

因为爹地妈咪，除了生命没东西给你

看我快乐的点着，我说哈利路亚

爸爸妈妈我会，红的红的像朵红花

我发誓要做老大，慢慢的学着做老大

才发现做到了老大，原来呢我就是老大

《老大》是由嘻哈歌手-Bridge演唱的歌曲，该歌曲由GOSH出品，

Bridge，爱奇艺自制的音乐选秀节目《中国有嘻哈》选手之一的艺名。真名程剑桥，1993年出生，外号：你的拖把、薯条精、鲁班七号。Bridge是艺名，真名程剑桥，1993年出生，外号：你的拖把、薯条精、鲁班七号。厂牌：GO$H。口头禅：勒是雾都都都都；你知道。拉仇恨的另一半：@Huhuhu-胡阿怪。

不舒适、停车难、保养贵、爱自燃 超跑车主不会告诉你的10件事

抖音我想在跑车里想要一辆法拉利是嘻哈歌手-Bridge演唱的歌曲《老大》。

《老大》

作曲 : Bridge

作词 : Bridge

我想在跑车里，想要一辆法拉利

想要钱、人民币、Money、Money

一切的一切都得靠你自己

我外婆都告诉我，说这一条真理

因为爹地妈咪，除了生命没东西给你

看我快乐的点着，我说哈利路亚

爸爸妈妈我会，红的红的像朵红花

我发誓要做老大，慢慢的学着做老大

才发现做到了老大，原来呢我就是老大

老大就是最有气场，佬大就是风流倜傥

老大会给你重赏，佬大成为了你我的梦想

老大说别老大不小，整天做着佬大梦

想当年老大就靠大脑，买了第一台大众

就这个样子放肆，看我在Bounces得不像样子 对

如果我是老大，会有巴黎的Model陪着睡

问你飞不飞，做大哥的滋味美不美

你笑眯眯笑眯眯地还捂着嘴

我想在跑车里，想要一辆法拉利

想要钱、Money、Money

一切的一切都得靠你自己

我外婆都告诉我说这一条真理

因为爹地妈咪除了，生命没东西给你

看我快乐的点着，我说哈利路亚

爸爸妈妈我会，红的红的像朵红花

我发誓要做老大，慢慢的学着做老大

才发现做到了老大，原来呢我就是老大

最开始也是做小弟，许文强身边的丁力

是时候像石猴在石头里，吸收日月精气

H$O是我的范畴，不会为H$O而犯愁

没赚头的事情，我还搞个**搞个球

我想拥有千军万马，外加听我的手下

重庆雾大到你，怕发求救信号喊护驾

每个人都有野心，只是说出来不好吧

神龙啊神龙，我许愿，就让我做老大

我想在跑车里，想要一辆法拉利

想要钱人名币，一切的一切都得靠你自己

我外婆都告诉我，说这一条真理

因为爹地妈咪，除了生命没东西给你

看我快乐的点着，我说哈利路亚

爸爸妈妈我会，红的红的像朵红花

我发誓要做老大，慢慢的学着做老大

才发现做到了老大，原来呢我就是老大

扩展资料：

《老大》是由嘻哈歌手-Bridge演唱的歌曲，该歌曲由GOSH出品。

2017年6月24日，参加《中国有嘻哈》，60s Rap Show环节中，Bridge的一首自创曲《老大》让“等太久”的Bridge小宇宙爆发，演唱技巧和表演力均获三组制作人好评。

制作人吴亦凡表示：“他的Hook副歌做得很好，旋律非常抓人”;而张震岳&热狗(MC Hotdog)也坦言Bridge的台风稳健，表演很有个人特色。　

潘玮柏称赞Bridge：“他把一些Melody(旋律)的唱法结合在一起，听起来很自在、很舒服”。不熟知Bridge的观众也完全被他的实力惊艳到，没想到他身体里竟暗藏如此大的能量!

Bridge在接受张震岳&热狗(MC Hotdog)的考核时，制作人热狗率先点头表示：“我觉得可以”，要求更为严格的张震岳也点头说：“我也觉得不错”。

百度百科—老大

拥有一台超级跑车相信是每个人的梦想，但由于它们实在离我们普通人的生活太远，往往只能远观而不能亵玩，但事实上拥有一辆超跑也会有不少"甜蜜的负担"，一些背后的苦楚往往不为我们所之。

超级跑车的要义在于马力强大，操控精准，跑得足够快，当然看起来也要足够酷炫。要满足这些，舒适性自然要被牺牲和妥协，尤其是遇到长途旅行时，几乎没有人会选择一辆法拉利488或?迈凯伦570S，用我身边迈凯伦车主的原话来说：广州到珠海是我开超跑能接受的极限距离了。

具体来看首先超跑低矮的车身对胖子就不太友好，另外碳纤维的座椅、极硬的悬架为的是保证车辆的操控性和轻量化，这意味着来自路面的震动都会直接传到屁股上。哪怕车内到处都有真皮、Alcantara材质包裹，空调、座椅通风这些舒适性配置一应俱全，坐了半小时超跑大部分最直接的感受还是：腰疼！

现在越来越多的人选择SUV而不是轿车的一大原因就是坐得更高，视野更好。对于更加低矮的超跑来说，比如兰博基尼?Huracán?的高度只有1220mm，视野自然好不到哪去，再加上狭窄的车窗和娇小的后视镜，路上看到超跑真得让着点。

当你开着不到超跑购置税的买菜车，还在纠结是去4S店保养还是更便宜一点路边的维修店时，超跑车主往往为了保值率而选择去4S店，一次保养就可能花上1-2万块钱，这还不包括换轮胎、刹车等损耗配件。

当然修车自然也是天价，还记得不久前库里南的天价维修单么，看起来并不严重的事故就要花费200多万，超跑也是一样，所以一般保险都会买足，一年光商业险就要5-10万以上的费用，是不是送你一辆法拉利你也养不起呢？

在很多人眼里一些经典的超级跑车才是最棒的，不仅造型浪漫优雅，代表了那个时代的工业巅峰，而且收藏价值很高（部分车型）。但千万不要以为这些老的超级跑车真的跑得很快，以上世纪七、八十年代的法拉利308?GTB来说，虽然搭载了一台2.9L?V8发动机，但最大马力只有255匹，尽管车重只有1.09吨，但百公里加速依然要8.1秒，这个成绩还不如现在的很多"买菜车"，比如国五排放标准的思域。

最近两年新能源车成为大家热议的重点，续航里程这个概念受到大众的普遍关注，"里程焦虑"成为电动车最大的槽点。不过对于大部分超级跑车以及一些性能车（如W204?的AMG?C63），续航里程大概率还没那些"电动爹"高。

以兰博基尼Aventador为例，油箱容积为85L，日常"温柔"地驾驶百公里油耗在20-30L之间，在非常激烈的驾驶下，百公里油耗能超过50L，这么算下来续航里程还不到200公里，而且还不是每个加油站都有品质不错的98号汽油可加，有的时候不注意车辆所剩的油量，很可能开着开着就抛锚（没油）了。

绝大部分超跑的车主当然都有自己的车库或车位，并且通常还比较宽敞或有几个车位连在一起。但车毕竟是要开出去的，停车对于超跑来说又是一大噩梦，首先超跑虽然低矮，但个头并不小，尤其是车宽，比如兰博基尼大牛的车宽达到1945mm；第二，大部分超跑都没有怠速，这对停车来说一点都不友好。

上面说的两点其实对于车主或老司机来说都还好，最要命的是目前国内很多道路和停车场没有考虑到超跑超低的底盘和包裹的前唇，下个车库很可能就直接"变形"了，所以在购置自己的超级跑车时如果有"底盘升降"这个选配项，一定要选！！！

每隔一段时间，总能看到超跑自燃的新闻上头条，很多时候并不是因为车主的非法改装，而是一些超级跑车天生就带有自燃的风险，这其中超跑界鼎鼎大名的法拉利就是一个"自燃大户"，近期便有一辆法拉利F40在摩纳哥发生自燃，同时法拉利458也在多次发生自燃后官方进行召回，最后发现原因是后轮拱上的一处易燃材质导致，不得不说开个车出门还要担心随时会自燃，是不是还没有五菱宏光省心？

对于动辄几百万的超级跑车来说，开上个一年两年，贬值的100万很正常，但有一些车型却能够成妥妥的"理财神器"，比如法拉利6年前的旗舰LaFerrari拉法，虽然当时在国内落地价高达2800万人民币，但开了几年后二手车价格还涨到了3800万，类似的车型还有迈凯伦F1，目前一辆极品车况的迈凯伦F1能卖上亿元。

能够成为投资品自然是有原因的，首先当然是限量发售，比如法拉利LaFerrari全球限量499台，但光凭限量这一点还不够，比如迈凯伦P1全球限量375台，但现在二手车的价格相比原车价跌了600万；第二便是车型更新速度不能太快，"你永远买不了一台新款的迈凯伦"便是最好的例子，不得不承认P1是一台足够性感拉风的神车，但也架不住迈凯伦疯狂出新车啊，这几年仅仅是Ultimate旗舰系列就出了塞纳、Speedtail，还有新的旗舰在路上；第三便是苛刻的购买条件，比如想要购买一台法拉利LaFerrari，你得首先是法拉利的会员，如果拥有恩佐这样的旗舰经典车型会优先考虑，或者你得拥有5辆以上法拉利。

大多情况下一座城市里像迈凯伦P1、保时捷918这样的限量车型只有一两台，但我们经常看到不同颜色的同一款车型在城市里出现，其实不是又有土豪出手了，而只是贴了个膜改了个色，毕竟人都会审美疲劳，尽管当初可能为了选择最爱的颜色花了十几万，但过了一两年还是要换个颜色，拉个花换换心情，这样改一次色通常要花费两三万人民币和数天的时间，但对车主来说这钱花得很值！

虽然说超跑是一个比较小众的市场，但很多人尤其是小城市里的一辈子都没在路上见到过一台法拉利，实际上你见不到它们首先是因为超跑车主往往只在特定时间和地段出现，比如晚上是超跑出没的高峰期，而此时你或许已经回家了，另外超跑对路况的要求很高，在路况有些瑕疵的地段是很难看到"牛马伦"的。

此外，超跑车主们一般都加入了俱乐部，往往会集体出动，一起聚会吃吃夜宵或去赛道日等活动，因此当你看见一辆超跑的时候，往往能见到第二辆、第三辆甚至是几十辆。当然超跑的数量也绝对没有抖音上的多，2019年法拉利在中国共交付了836台，离"人均法拉利"还差了十万八千里。

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