09款奥迪A4的动力

两种驱动方式、三款变速箱与五款动力设定

底盘结构与动力设置方面，新A4采用铝合金前5连杆后梯形连杆设计，驱动系统除前驱外，还提供了Quattro四驱系统。首批公布的动力系统有两款FSI汽油发动机和三款TDI柴油发动机，变速箱则配备了新开发的6速手动变速箱、6速Tiptronic手自动一体变速箱与Multitronic无级变速系统。

排气量为1,798cc的1.8升TFSI，拥有最新一代的缸内直喷技术与涡轮增压系统，动力数据为160bhp与25.5kgm/1,500-4,500rpm，手动版0-100km/h加速仅为8.6秒，最高时速225Km/h，平均油耗百公里仅7.1升。汽油发动机的旗舰动力为3.2 FSI V6引擎，在FSI直喷技术下，导入AVS可变进气正时科技，最大动力拥有265bhp与33.6kgm/3,000-5,000rpm，A4 3.2 FSI Quattro的0-100km/h加速表现为6.2秒，最高时速可达250km/h。

TDI柴油动力则有2.0 TDI、2.7 TDI与3.0 TDI三款。A4 TDI入门级设定为直列四缸的2.0 TDI，采用Piezo压电式喷油嘴与共轨柴油系统，动力输出为143bhp与32.6kgm/1,750-2,500rpm，协助A4 2.0 TDI的0-100km/h加速推进至9.4秒，最高时速为215km/h，配备6速手动变速箱后平均百公里油耗仅5.5升。

以3.0 V6 TDI为基础所衍生的2.7 V6 TDI，经过原厂调校排气量与动力输出后，拥有190bhp与40.8kgm/1,400-3,250rpm的动力数据，搭配前驱和无级变速系统后，0-100km/h为7.7秒，最高时速为226km/h。此外，达到欧五环保标准的2.7 V6 TDI，每百公里平均油耗仅需6.6升。3.0 TDI为240bhp与51.0kgm/1,500-3,000rpm，搭配Quattro系统后，0-100km/h仅需6.1秒，最高时速为250Km/h，平均油耗为百公里6.9升。

1、前轴前移向前移动1 54mm的前轴技术带来了更优化的轴荷分布以及更长的轴距　明显提升车辆的操控性能及空间舒适性

前轴前移带动的转向柱位置下移提供了更高精度的操控表现和更直接的操控反馈，并保证了车辆的稳定性

2、转向机下移转向机位置更加靠近前轮带来了更为直接的转动效果，操控更加精准灵敏

3、奥迪驾驶模式选项“舒适” 、“动态” 、“自动”三种设定模式不同模式之间选择简便，一键完成

4、奥迪动态转向系统能够根据行驶速度和所选择的奥迪驾驶模式改变传动比低速行驶操作灵活，高速行驶操作稳重可与ESP系统紧密协作，提高主动安全性能

5、新一代FSI+AVS绿色高效发动机FSI将发动机强劲的动力性和出色的燃油经济性完美结合，同时排放更清洁AVS可变气门技术可以确保燃烧室始终能理想注油，提高燃油利用效率6、燃油识别系统通过不同程序控制自动识别燃油品质，随时达到最佳的燃烧效率，使发动机始终保持动力强劲与节能减排的高度平衡

7、新型8速multitronic无极／手动一体式变速器换档更加平顺，动力传输更加顺畅，提高驾乘舒适性和燃油经济性，真正满足驾驶者对动力性、经济性、舒适性各方面的要求

8、新一代quattro全时四轮驱动系统40：60的扭矩分配可使驾驶者获得更高的驾驶乐趣与ESP电子稳定程序密切配合提高了车辆行驶的主动安全性在反应速度和可靠性上遥遥领先9、奥迪侧向辅助系统通过雷达感应器与后视镜LED警示灯的配合提高车辆行驶时的主动安全性全新奥迪A4L本土化研发投入

全新奥迪A4 L与原型车同步研发，严格缜密的研发过程保证了国产全新奥迪A4 L的安全性和可靠性，并遵循奥迪“三同理念”，保证了奥迪不折不扣的高档工艺和细节品质：

1.研发时间：三年

2.研发人员：中德双方超过2000人

3.路试里程：单车12万公里，累计300万公里以上