大众tcross途铠

人都说要买个自己喜欢的车，人生才完美，小弟不才，工资不高不低，存点小钱加上靠着家里的补贴成功入手一款自己喜欢的小型车。?本着年轻就要积极向上的精神，和家里选购商量决定选择一款小SUV作为自己人生第一款车，虽然自己家在四线小城市，但是得益于现在消费下沉，城市不大，4S店倒是比较多。?说实话，小弟本人有着强烈的家国情怀，小日本的车基本上就不考虑了，直接pass掉了，经过盆友的推荐，决定把车选定在昂西诺与大众T-Cross途恺上，说实话两车的外观都不错，年轻向上，最开始看的昂西诺，外观含蓄不失狂放，撞色的设计十分年轻，外观很吸引人，不过试驾很失望，最要命的是地盘太软，试急刹的时候，头差点抵在挡风玻璃上，试驾过了之后我就直接不考虑了。?现代对面就是上汽大众，于是马上去看上汽大众的途恺，一眼就把我吸引了，外观比较小巧，适合我老家的小路，贯穿式的尾灯，撞色的内饰无处不体现出年轻二字，得益于大众的口碑，经过试驾，家中一致同意就选途恺，老实说，选车就要选别人一眼就知道是你的车，于是我很骚气的选择**了。?选择的是280舒适版的车，对于我来说，车的功能够用就好，指导价147900，找了个做汽车的哥哥去买优惠了15000，裸车132000，很可惜的是没送东西，不过羊毛出在羊身上，对比现金，我还是选择了现金，最后上完户落地总花费15万多一点点。?现在用车已经一个月多了，总结一下这车，1.4T的动力配合这小车，起步还是很迅猛的，只是双离合的通病堵车的时候比较抖，现在的油耗经过我粗劣的驾驶技术之后，现在一公里5毛多一点，不过车在30码转弯的时候不会像别的车一样倾斜，而且急刹也能杀的住，这一点点的超控体验，增强了我对这车安全的信心。至于后排，家中两个家长身材适中，坐后排也不会拥挤，至于副驾，不好意思，小弟单身，副驾是留给以后的老婆的。?好了，废话不多说，直接上图。

大众家族化的设计，和途昂比较像，应该可以叫，mini途昂

左侧45度靓照，只有最好看的侧脸，没有最好看

侧边在腰线的勾勒下，阳刚气十足

后侧在熏黑后灯的衬托下，运动味十足

隐藏式的排气管加贯穿式尾灯设计，运动气息又浓烈了10分

铝合金行李架告诉你这是台纯正的SUV，后期也方便加装行李箱接近400L的后备箱容积，后排可放倒，装载无压力

17寸的轮胎配合铝合金轮毂，一点也不弱，只是轮胎是韩泰的比较遗憾

中控中规中矩，不过胜在好用，唯一遗憾就是方向盘是塑料的，撞色的设计太耀眼

仪表盘没什么新意，不过信息显示完整

6英寸的中控屏，虽然小，但是功能多，支持苹果CARPALY，方便实用

中央扶手比较小，杯架只能放两杯水，这是比较遗憾的

为什么小车后排不挤喃，据说是MQB平台的锅，后排老腊肉，谁来给谁吃

后排独立出风口加两个USB充电口，这是很多A级车都不具备的，点赞

从这大全景天窗往外看，天格外蓝，希望能有机会去看星星吧。

280TSI的标志，区别与1.5L的车，提醒后车他是一台小钢炮

国产车的真正威胁？优惠后8万落地，高性价比的途铠来抢饭碗了

不知道这个时间段提车算不算最好的时候，主要是家里的老车也服役快十年.了，也是见证了我从年轻小伙到油腻大叔，成家立业结婚生子的过程。虽然换车这个时候也有点舍不得，但是考虑到孩子逐渐的长大了,家里的小车也太小了一点，马上也过年咯也图个喜庆，所以还是决定换车。?买车提上日程了之后，也是看了不少的车子。但是自己的预算还是有一点捉襟见肘了，毕竟这个年纪还要留出一些资金作为他用。所以其实可供选择的车子也不算多，而且能看好的车型也很少。大部分都是因为外形而pass了，还有几个车型确实因为配置不高，所以也pass掉了。?简而言之，感觉大众T-Cross还是各个方面比较均衡的了，空间，配置，价格都是符合自己的预期了。有了新车还是非常开心的，尤其是家里的小朋友，别提多高兴了。欣喜之余，晒一波照片吧。

这就是我的爱车——T-Cross。活力金色的，这个颜色搭配这个车身很漂亮也很顺眼，而且看上去也是很有运动范的，车型的设计和做工方面都是很细心的。

用车方面是很完美的，车型不大不小的开出去很省事，自己的驾驶技术也不是多吗完善，这款车从开始驾驭就感觉很好开，高低速的表现上都是比较稳定的，而且底盘也很扎实，开起来也是有足够的信心的

前脸很好看，最早了解T-Cross是看之家看的，当时是海外版的，其实那个中网也挺好看的，不过T-Cross现在的中网也很棒，完全就是小途昂的前脸设计，显得很霸气也很呆萌。

侧面完美的双腰线，勾勒出运动气息！！轮毂还凑合吧，以后想换了再换！

侧面的途铠采用的是双色车身，整车车身为活力金，轮眉、侧裙，保险杠为黑色车身，一方面这些地方是容易刮擦的部分，发生事故后可以直接更换，减少后期喷漆的成本，另一方面，这个双色设计确实很漂亮。

尾部45度

带着熏黑感觉的味道是很好看的，而且点亮后更好看。

英文的T-Cross，很有国际范

贯穿式的尾灯很漂亮，黑色的设计显得车尾很漂亮而且实车的质感是很强的

我很喜欢这个年轻时尚的内饰，活力金的内饰版，拼色内饰，蓝灰拼接的皮座椅很有科幻感。

很绚烂很漂亮的内饰。美中不足的是座椅为手动调节。

多功能方向盘和金色的装饰板相得益彰，真的很漂亮。

中控大屏，没有什么科技感感

旋钮式的空调，风力很强，旋钮阻尼感也很不错

大鸡腿似的档杆

金色与黑色组合的工作台，很时尚

天窗控制区域

由于天窗的原因，室内采光通风都很不错

车内后排门把手下方储物盒

后排座椅同样是双色拼接的，

后台空调出风口，还有两个充电口

后排视野

后备箱空间还可以，居家旅行还是够用的

最后来个最美的大鹏展翅作为结尾吧！谢谢大家观看，最后祝大家新年快乐！

作为上汽大众在去年4月推出的一款全新小型SUV，T-Cross途铠基于MQB?A0平台打造。而在途铠推出了一年之后，迎来了年度小改款车型，由于是小改款车型，因此新车在设计方便并没有变化，依然保持了时尚个性的设计风格，除了新增一款入门车型以外，其他车款的配置上也有一些微调。

外观方面，T-Cross途铠的设计风格给人一种硬朗的感觉，并带有一些时尚感。车头部分，该车前脸采用了很多横向线条勾勒，在前保险杠中使用了镀铬装饰条，显得精致了不少。

在配色方面，除了两款风尚版车型仅有星辰灰和极地白这两种颜色以外，其它车款则有五种颜色可选，并根据配置的不同有三种样式的轮圈。

车身尺寸方面，T-Cross途铠的长宽高分别为4218/1760/1599mm，虽然与同级别车型相比不占优势，但轴距的表现非常突出，达到了2651mm，优于竞品车型。因此，较短的车身以及出色的轴距，使途铠拥有了更短的前悬和后悬。

尾灯是T-Cross途铠车尾部分的设计亮点，其尾灯的外罩不仅为熏黑处理，两侧尾灯的中央还使用了黑色饰板相连，一体感很强。

内饰依然为我们所熟悉的大众风格，对称式的布局和笔直的线条相结合。为了营造车内个性时尚的氛围，内饰面板使用了更为鲜艳的颜色。

动力方面，T-Cross途铠分别有1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机可选择。其中1.5L发动机共有三款车型，仅有新增的1.5L手动风尚版匹配了一台5速手动变速箱。其他车型为6速手自一体变速箱。另外两款280TSI车型则搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛米，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。

喇叭哥点评：总的来看，280TSI?DSG舒适版是T-Cross途铠的次顶配车型，配置能够满足大部分消费者的用车需求。虽然与低一档的1.5L自动舒适版在配置上相同，但在动力方面的升级还是十分超值的，因此也最为推荐。

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